Однобалочный мостовой кран является эффективным и подходящим выбором, когда речь идет о подъеме и перемещении тяжелых материалов в промышленных условиях. Их универсальность и высокая маневренность позволяют им выполнять широкий спектр операций: от погрузочно-разгрузочных работ с легкими материалами до сложных маневров, таких как прецизионная сварка. Это делает их идеальными для любого применения, требующего точного перемещения и обработки материала. Некоторые из наиболее популярных приложений включают в себя:
● Погрузка и разгрузка: Однобалочные краны идеально подходят для погрузки и разгрузки более тяжелых материалов из грузовиков, контейнеров и других видов транспорта.
●Хранение: этот тип крана позволяет легко штабелировать и упорядочивать тяжелые материалы для хранения на высотных объектах, обеспечивая удобство и безопасность.
●Производство и сборка: одиночные балки обеспечивают большую точность в движении, чем двойные, что делает их идеальными для сборки компонентов и деталей на производственных предприятиях.
●Техническое обслуживание и ремонт: Однобалочные мостовые краны идеально подходят для работ по техническому обслуживанию и ремонту, поскольку они могут легко добраться до узких пространств и с легкостью и точностью переносить тяжелые материалы в этих местах.
Однобалочные мостовые краны используются для хранения, перемещения и подъема материалов на складах и в распределительных центрах. Они бывают разных размеров и могут быть настроены в соответствии с потребностями конкретного применения. Некоторые из наиболее популярных применений этого типа крана включают подъем тяжелых компонентов, особенно на строительных площадках, подъем и перемещение тяжелых деталей на производственных линиях, а также подъем и перемещение материалов на складах. Эти краны обеспечивают быстрый и эффективный способ выполнения подъемных операций и незаменимы для минимизации эксплуатационных затрат.
Однобалочные мостовые краны изготовлены из конструкционной стали и могут использоваться для подъема и перемещения больших и объемных грузов на заводах и складах. Кран состоит из моста, моторного подъемника, установленного на мосту, и тележки, перемещающейся по мосту. Мост смонтирован на двух концевых тележках и оборудован приводным механизмом, позволяющим мосту и тележке двигаться вперед и назад. Подъемник двигателя оснащен тросом и барабаном, а в некоторых случаях барабан оснащен электроприводом для дистанционного управления.
Чтобы спроектировать и построить однобалочный мостовой кран, сначала необходимо выбрать материалы и компоненты. После этого мост, концевые тележки, тележка и моторный подъемник свариваются и собираются вместе. Затем добавляются все электрические компоненты, такие как моторизованные барабаны и средства управления двигателем. Наконец, грузоподъемность рассчитывается и корректируется в соответствии с потребностями клиента. После этого кран готов к использованию.