Подъемная тележка — это подъемный механизм мостового крана и компонент, который непосредственно несет груз. Максимальная грузоподъемность подъемной тележки мостового крана обычно может достигать 320 тонн, а рабочий режим обычно A4-A7.
Концевая балка также является одним из основных комплектов мостового крана. Ее функция заключается в соединении главной балки, а колеса установлены на обоих концах концевой балки для передвижения по рельсовому пути мостового крана.
Крановый крюк также является наиболее распространенным типом подъемного оборудования. Его рабочий принцип заключается в подвешивании на тросе электрической тали или тележки тали с помощью полиспаста и других компонентов для подъема тяжелых предметов. В целом, его функция заключается не только в том, чтобы выдерживать чистый вес поднимаемого груза, но и в том, чтобы выдерживать ударную нагрузку, вызванную подъемом и торможением. В качестве комплекта мостового крана общий грузоподъемный вес крюка может достигать 320 тонн.
Колесо крана является одной из важных запасных частей крана eot. Его основная функция — контакт с рельсами, поддержка нагрузки крана и управление трансмиссией. Поэтому необходимо провести хорошую работу по осмотру колес, чтобы лучше завершить подъемные работы.
Грейферный ковш также является распространенным подъемным инструментом в подъемной промышленности. Его рабочий принцип заключается в захвате и выгрузке сыпучих материалов посредством собственного открытия и закрытия. Грейферный ковш для компонентов мостового крана чаще используется для захвата сыпучих грузов и бревен. Поэтому он имеет широкий спектр применения в угольных шахтах, на предприятиях по утилизации отходов, на лесопильных заводах и в других отраслях.
Грузоподъемные магниты являются своего рода запасными частями для кранов EOT, которые широко используются в сталелитейной промышленности. Принцип их работы заключается в том, чтобы включить ток, электромагнит будет крепко притягивать магнитные объекты, такие как сталь, поднимать их в указанное место, а затем отключать ток, магнетизм исчезает, и железные и стальные объекты опускаются.
Кабина крана является дополнительным компонентом мостового крана. Если грузоподъемность мостового крана относительно велика, то кабина обычно используется для управления мостовым краном.