Подъемная тележка — это подъемный механизм мостового крана и компонент, непосредственно несущий груз.Максимальная грузоподъемность подъемной тележки мостового крана обычно может достигать 320 тонн, а рабочий режим обычно составляет A4-A7.
Концевая балка также является одним из основных комплектов мостового крана.Его функция заключается в соединении главной балки, а на обоих концах концевой балки установлены колеса для передвижения по рельсовым путям мостового крана.
Кран-крюк также является наиболее распространенным видом подъемного оборудования.Принцип его работы заключается в подвешивании на тросе электрической лебедки или подъемной тележки с помощью полиспаста и других компонентов для подъема тяжелых предметов.Вообще говоря, его функция заключается не только в том, чтобы выдерживать вес нетто поднимаемого груза, но также в том, чтобы выдерживать ударную нагрузку, вызванную подъемом и торможением.В комплектах мостового крана общая несущая масса крюка может достигать 320 тонн.
Колесо крана является одной из важных запасных частей крана eot.Его основная функция — контактировать с путями, поддерживать груз крана и управлять трансмиссией.Поэтому необходимо хорошо провести осмотр колес, чтобы лучше завершить подъемные работы.
Грейферный ковш также является распространенным подъемным инструментом в подъемной отрасли.Принцип его работы заключается в захвате и выгрузке сыпучих материалов через собственное отверстие и закрытие.Грейферный ковш для компонентов мостового крана чаще используется для захвата сыпучих грузов и бревен.Поэтому он имеет широкий спектр применения в угольных шахтах, при утилизации отходов, на лесопильных заводах и в других отраслях промышленности.
Подъемные магниты - это своего рода запасные части для кранов eot, которые широко используются в сталелитейной промышленности.Его принцип работы заключается в включении тока, электромагнит будет прочно притягивать магнитные предметы, такие как сталь, поднимать их в назначенное место, а затем отключать ток, магнетизм исчезает, а железные и стальные предметы опускаются.
Кабина крана является дополнительным компонентом мостового крана.Если грузоподъемность мостового крана относительно велика, для управления мостовым краном обычно используется кабина.