Металлическая конструкция строительного резинового козлового крана Основная металлическая конструкция крана RTG состоит из основной рамы, опор и нижней рамы, каждая деталь соединена сваркой или болтовыми соединениями. Кран состоит из собранной в значительной степени главной балки, строп, подъемных механизмов, механизмов перемещения крана и т.п. Собранная главная балка соединяется строповочным стержнем и высокопрочным болтом, легко собирается и транспортируется. Кран способен перевозить самые тяжелые грузы с высокой эффективностью, а грузы можно поднимать в любом направлении. Рабочие скорости подъемных механизмов и механизмов перемещения крана низкие, чтобы повысить точность центровки сборных балок и уменьшить воздействие на конструкции крана.
Этот строительный резиновый козловой кран используется при строительстве мостов, в основном для подъема и перемещения сборных балок с платформы для изготовления балок на платформу для хранения балок. В то же время этот кран можно использовать для подъема бетонных резервуаров, а также для выполнения функций заливки.
Козловые краны на резиновых колесах можно использовать во многих случаях, например, на верфях и в портах, где нет путей для подъемников. Двухбалочный козловой кран обладает более высокой эффективностью и может поднимать чрезвычайно тяжелые грузы, что может очень хорошо удовлетворить потребности вашей компании. Это может быть контейнерный козловой кран на резиновых шинах, используемый в вашем порту, мобильный лодочный подъемник, используемый при подъеме ваших судов или лодок, или сверхмощный мобильный козловой кран для ваших инженерных проектов.
Подъем контейнеров и тяжелых грузов с помощью контейнерных козловых кранов на резиновых колесах является одной из основных задач, выполняемых в портовых операциях. Козловой кран на резиновых шинах (кран RTG) (также шинный прицеп) — это мобильный козловой кран, используемый в интермодальных операциях для погрузки или штабелирования контейнеров. Козловые краны на резиновых колесах также широко используются на различных строительных проектах для подъема и перемещения бетонных балок, сборки крупных производственных компонентов и размещения трубопроводов.
Резиновые колесные рельсоукладчики представляют собой отход от традиционных методов укладки рельсов. Это более продвинутая технология, в которой используются два крана для подъема железнодорожных путей и опускания их в туннели, которые будут прокладываться по железным дорогам. Этот крановый комплект RTG спроектирован и изготовлен обученными рабочими и экспертами.