Европейский однобалочный козловой кран — это разновидность башенного крана, который спроектирован и изготовлен в соответствии со стандартом FEM и европейскими стандартами. Продукция европейских козловых кранов отличается малым весом, небольшим давлением на колеса, меньшей высотой оборудования, компактной конструкцией и меньшей занимаемой площадью. Европейская козловая трость — это тип козлового крана, разработанный в соответствии со стандартами козловых FEM, DIN и отвечающий требованиям международных клиентов. В качестве производительного подъемного инструмента наиболее распространенными типами являются козловые краны для различных отраслей промышленности, таких как производство, строительство, верфи и железные дороги, что помогает повысить производительность.
Он бывает однобалочный, двухбалочный, инженерный, европейского типа, портальный и работает на рельсе, закрепленном на полу. Это называется комплект крана. На самом деле, мы предлагаем не только комплект однобалочного козлового крана, но также комплекты однобалочного мостового козлового и подвесного крана. Все они соответствуют европейскому стандарту. Комплектуется электрической цепной талью, электрической канатной талью или электрической ленточной талью. Однобалочный мостовой кран европейского стандарта — это новейшая конструкция крана, отвечающая требованиям низких мастерских и высоких требований к подъему. Однобалочный козловой кран европейского стандарта состоит из коробчатой рамы, погрузчиков, механизма перемещения крана и электрической системы.
Однобалочный козловой кран европейского типа имеет отличные меры безопасности, включая ограничения на срабатывание, ограничения по высоте, ограничения по перегрузке, аварийные ограничения, перекос фаз, потерю фазы, защиту от низкого напряжения, высокого напряжения и т. д. Его подъемная масса составляет от 6,3 т. -400т, уровень работы A5-A7, имеется пять типов скоростей подъема, скорость движения тележки и изменение частоты регулируются, высота подъема варьируется от 9 м до 60 м, способна удовлетворить клиентов конкретным условиям эксплуатации.