Мобильный козловой кран в основном состоит из двух балок, механизмов перемещения, подъемных механизмов и электрических частей. Грузоподъемность мобильного козлового крана может достигать сотен тонн, поэтому это также разновидность козлового крана большой грузоподъемности. Существует еще один тип мобильных козловых кранов – двухбалочные козловые краны европейского типа. В нем принята концепция легкого веса, низкого давления на колеса, меньшей площади корпуса, надежности работы и компактной конструкции.
Мобильный козловой кран также часто используется на шахтах, металлургических заводах, железнодорожных станциях и в морских портах. Его преимуществом является двухбалочная конструкция с большей грузоподъемностью, большими пролетами или большей высотой подъема. Двухбалочные краны обычно требуют большего зазора над высотой балки крана, поскольку погрузчики проходят над балками по мосту крана. Поскольку для однобалочных кранов требуется только одна взлетно-посадочная балка, эти системы обычно имеют меньший собственный вес, а это означает, что они могут использовать более легкие взлетно-посадочные системы и прикрепляться к существующим несущим конструкциям зданий, которые не могут выполнять тяжелые работы, как двухбалочный передвижной козловой кран.
Этот тип мобильного козлового крана также подходит для строительства бетонных блоков, чрезвычайно тяжелых стальных балок и погрузки древесины. Двухбалочный козловой кран доступен в двух вариантах: тип A и тип U, и оснащен встроенным подъемным механизмом, обычно либо открытым подъемником, либо лебедкой.
Двухбалочный козловой кран может поставляться в различных рабочих режимах, номинальная мощность которого зависит от требований заказчика. Мы, компания SEVENCRANE, проектируем и создаем индивидуальные решения, которые варьируются от экономичных, легких кранов до высокопроизводительных, сверхмощных циклопов со сварными балками.