Главный лучодинокий балка надземная кранявляется основной несущей конструкцией, и ее важность очевидна. Двигатель «три в одном», головка балки и другие компоненты электрической системы привода концевой балки работают вместе, обеспечивая силовую поддержку плавного горизонтального перемещения главной балки крана. Этот режим движения позволяет дальнему лучу гибко перемещаться по крановому пути и адаптироваться к различным сложным рабочим условиям.
Электрическая таль, несомненно, является ключом кодинокий балочный мост кранреализовать функцию подъема груза. Он приводит в движение канатный барабан через двигатель, что позволяет легко осуществлять операции подъема и опускания груза. Оснащенный концевой выключатель и устройство защиты от перегрузки добавляют предохранительную блокировку ко всему процессу подъема, чтобы предотвратить несчастные случаи и обеспечить безопасность жизни оператора и целостность груза.
Беговая дорожка является основой свободного передвижения бегунов.10-тонная однобалочная подвеска кран.мостКран, установленный на определенном пути, может плавно перемещаться в горизонтальном направлении при поддержке и наведении пути, тем самым осуществляя точный подъем груза в различных положениях. Прокладка и содержание пути напрямую связаны с эксплуатационной стабильностью и эффективностью работы железнодорожного транспорта.10-тонная однобалочная подвескакран.
Управление движениемоднобалочный мосткранполностью зависит от системы управления. Такие компоненты, как электрический блок управления, кнопки управления, датчики и энкодеры, тесно взаимодействуют друг с другом. Оператор подает команды с помощью кнопок управления, а датчики и энкодеры обеспечивают обратную связь в режиме реального времени о положении и состоянии движения крана, обеспечивая безопасность и точность процесса подъема. Интеллектуальность и точность системы управления постоянно совершенствуются, обеспечивая надежную гарантию эффективной работы одного балка надземная кран.
