Благодаря своим превосходным характеристикам,заводской козловой кранстал наиболее широко используемым железнодорожным краном с номинальной грузоподъемностью от нескольких тонн до сотен тонн. Наиболее распространенной формой козлового крана является универсальный крюковый козловой кран, а другие козловые краны представляют собой усовершенствования этой формы.
Козловой кран – это разновидность тяжелого механического оборудования. Условия его работы очень тяжелые. Мы должны обеспечить его достаточную прочность, жесткость и устойчивость в сложных и изменчивых условиях нагрузки. Нам необходимо выбрать и соединить металлическую раму, способную нести весь кран. , чтобы секса было достаточно. Срок службы козлового крана во многом определяется его металлической рамой. Если металлический каркас не поврежден, его можно использовать. Другие устройства и компоненты не повлияют на срок его службы. Однако повреждение металлического каркаса может привести к серьезным последствиям для козлового крана.
Металлическая конструктивная формапередвижной козловой кран
Металлическая конструкция козлового крана делится на три категории в зависимости от различных характеристик нагрузки. Во-первых, балки и фермы являются основными компонентами, воспринимающими изгибающие моменты; во-вторых, колонны являются основными компонентами, несущими давление; в-третьих, гибкие компоненты в основном используются для выдерживания давления. и изгибающий момент членов. Мы можем спроектировать металлическую конструкцию козлового крана конструктивного типа, типа с твердым днищем и гибридного типа в зависимости от режима напряжения этих компонентов и размера конструкции. Далее мы в основном говорим о солидных участниках сети. Так называемые сплошные элементы стенки в основном изготавливаются из стальных пластин и в основном используются, когда нагрузка выше, а размер меньше. Его преимущества заключаются в том, что его можно сваривать автоматически, он прост в изготовлении, обладает высокой усталостной прочностью, небольшой концентрацией напряжений, широким диапазоном применения, прост в установке и обслуживании, но также имеет такие недостатки, как большой вес и высокая жесткость.
Компоненты рабочего механизма козлового крана
Под рабочим механизмом понимается механизм, который позволяет крану двигаться горизонтально и в основном используется для перемещения товаров в горизонтальном направлении. Гусеничные рабочие механизмы относятся к механизмам, которые передвигаются по специальным гусеницам. Они характеризуются малым рабочим сопротивлением и большими нагрузками. Недостатком является то, что дальность передвижения ограничена, в то время как эти безгусеничные механизмы могут передвигаться по обычным дорогам и имеют более широкий диапазон действия. Рабочий механизм крана в основном состоит из приводного блока, блока оперативной поддержки и устройства. Приводное устройство состоит из двигателя, приводного устройства и тормоза. Устройство опоры для хода состоит из гусеницы и стальной колесной пары. Устройство состоит из ветрозащитного и противоскользящего устройства, концевого выключателя хода, буфера и концевого перегородки гусеницы. Эти устройства могут эффективно предотвратить сход тележки с рельсов и предотвратить снос крана сильным ветром и опрокидывание.
