Являясь одним из основных грузоподъемных средств в промышленности и строительстве, мостовой кран играет незаменимую роль. На самом деле принцип работы мостового крана также очень прост. Обычно он состоит и управляет только тремя простыми машинами: рычагами, шкивами и гидроцилиндрами. Далее в этой статье будут подробно представлены принцип работы и рабочая терминология мостового крана.
Терминология для Bхребтовые краны
Осевая нагрузка – общая вертикальная сила, действующая на опорную конструкцию стрелового крана.
Коробчатое сечение – прямоугольное сечение на пересечении балок, тележек или других компонентов.
Трейлинговый тормоз – система блокировки, не требующая силы для торможения.
Взрывозащищенный – изготовлен из взрывобезопасных материалов.
Нижняя высота стрелы (HUB) — расстояние от пола до нижней стороны стрелы.
Грузоподъемность – максимальная грузоподъемность крана.
Скорость подъема – скорость, с которой подъемный механизм поднимает груз.
Рабочая скорость – скорость кранового механизма и тележки.
Размах – расстояние между осями колес на обоих концах главной балки.
Две блокировки – когда груз, свисающий с крюка, застревает на кране
Стенка – пластина, соединяющая верхнюю и нижнюю полки балки со стенкой.
Нагрузка на колесо – вес, который выдержит одно колесо крана (в фунтах).
Рабочая нагрузка – определяется степенью нагрузки, которая может быть легкой, средней, тяжелой или сверхтяжелой.
Приводное устройство мостового крана
Приводное устройство – это силовое устройство, приводящее в движение рабочий механизм. К общим приводным устройствам относятся электропривод, привод двигателя внутреннего сгорания, ручной привод и т. д. Электроэнергия является чистым и экономичным источником энергии, а электропривод является основным способом привода современных кранов.
Рабочий механизм мостового крана
Рабочий механизм мостового крана включает в себя подъемный механизм и ходовой механизм.
1. Подъемный механизм – это механизм вертикального подъема предметов, поэтому он является самым важным и основным механизмом кранов.
2. Приводной механизм представляет собой механизм, который горизонтально транспортирует предметы с помощью крана или подъемной тележки, который можно разделить на железнодорожные и безрельсовые работы.
Мостовой кранПикап-устройство
Подхватное устройство – это устройство, которое соединяет предметы с краном посредством крюка. Используйте различные типы съемных устройств в зависимости от типа, формы и размера подвешенного объекта. Подходящее оборудование может снизить нагрузку на сотрудников и значительно повысить эффективность. Основные требования по предотвращению падения лебедки и обеспечению безопасности рабочих и оборудования без повреждения лебедки.
Система управления мостовым краном
В основном управляется электрической системой для управления всем движением кранового механизма при различных операциях.
Большинство мостовых кранов начинают работать в вертикальном или горизонтальном положении после подъема подъемного устройства, разгрузки в пункте назначения, опорожнения на пути к месту приема, завершения рабочего цикла, а затем приступают к второму подъему. Как правило, подъемные машины выполняют работы по извлечению, погрузочно-разгрузочным работам и разгрузке материалов последовательно, при этом соответствующие механизмы работают с перерывами. Подъемные машины в основном используются для перемещения отдельных единиц товара. Оснащенный грейферными ковшами, он может перегружать сыпучие материалы, такие как уголь, руда и зерно. Оснащенный ковшами, он может поднимать жидкие материалы, такие как сталь. Некоторые подъемные механизмы, например лифты, также можно использовать для перевозки людей. В некоторых случаях подъемное оборудование также является основным рабочим механизмом, например, для погрузки и разгрузки материалов в портах и на станциях.
