Мастерская однобалочного мостового крана

Поскольку однобалочный мостовой кран имеет только одну балку, этот тип системы, как правило, имеет меньший собственный вес, а это означает, что он может использовать преимущества более легких систем взлетно-посадочных полос и соединяться с несущими конструкциями существующих зданий. При подходящей конструкции он может увеличить повседневную работу и является идеальным решением для объектов и операций, когда склад или завод имеют ограниченное пространство.

Однобалочный мостовой кран представляет собой однобалочную балку, перемещающуюся по направляющим рельсам, при этом подъемник перемещается горизонтально по балкам. Однобалочные рамы мостового крана проходят продольно по путям, проложенным по обе стороны от поднятой рамы, в то время как ферма подъемника проходит горизонтально по путям, проложенным над рамой моста, создавая прямоугольную рабочую зону, способную полностью использовать пространство под рамой моста для подъема. материалов без препятствий со стороны оборудования на месте.

Однобалочная балка — это несущая балка, проходящая через концевые балки и являющаяся основным конструктивным компонентом однобалочной балки мостового крана. Базовая конструкция однобалочной мостового крана состоит из главной балки, концевых балок, подъемной части, такой как канатная таль или электрическая цепная таль, части тележки и контроллера, такого как кнопка дистанционного управления или подвесная кнопка управления.