Контейнерный козловой кран для наружного применения

Контейнерный козловой кран, также известный как кран-причал или кран для перевалки контейнеров, представляет собой большой кран, используемый для погрузки, разгрузки и укладки морских контейнеров в портах и ​​контейнерных терминалах. Он состоит из нескольких компонентов, которые работают вместе для выполнения своих задач. Вот основные компоненты и принцип работы контейнерного козлового крана:

Портальная конструкция: Портальная конструкция представляет собой основную конструкцию крана, состоящую из вертикальных опор и горизонтальной портальной балки. Ножки прочно прикреплены к земле или установлены на рельсах, что позволяет крану передвигаться по доку. Портальная балка проходит между опорами и поддерживает систему тележек.

Система тележки: Система тележки проходит вдоль портальной балки и состоит из рамы тележки, разбрасывателя и подъемного механизма. Разбрасыватель — это устройство, которое прикрепляется к контейнерам и поднимает их. Это может быть телескопический спредер или спредер фиксированной длины, в зависимости от типа обрабатываемых контейнеров.

Подъемный механизм: Подъемный механизм отвечает за подъем и опускание разбрасывателя и контейнеров. Обычно он состоит из тросов или цепей, барабана и подъемного двигателя. Двигатель вращает барабан, чтобы наматывать или разматывать канаты, тем самым поднимая или опуская разбрасыватель.

Принцип работы:

Расположение: Контейнерный козловой кран располагается рядом со штабелем корабля или контейнера. Он может передвигаться по причалу на рельсах или на колесах, выравниваясь с контейнерами.

Крепление разбрасывателя: разбрасыватель опускается на контейнер и надежно фиксируется с помощью запирающих механизмов или поворотных замков.

Подъем: Подъемный механизм поднимает разбрасыватель и контейнер с корабля или земли. Разбрасыватель может иметь телескопические рычаги, которые можно регулировать по ширине контейнера.

Горизонтальное движение: стрела выдвигается или втягивается горизонтально, позволяя разбрасывателю перемещать контейнер между судном и штабелем. Система тележек движется вдоль портальной балки, позволяя спредеру точно позиционировать контейнер.

Укладка: как только контейнер оказывается в нужном месте, подъемный механизм опускает его на землю или на другой контейнер в штабеле. Контейнеры можно штабелировать в несколько слоев.

Разгрузка и погрузка: Контейнерный козловой кран повторяет процесс подъема, горизонтального перемещения и штабелирования для разгрузки контейнеров с корабля или загрузки контейнеров на корабль.

Портовые операции: Контейнерные козловые краны необходимы для портовых операций, где они обеспечивают перегрузку контейнеров на различные виды транспорта и обратно, такие как корабли, грузовики и поезда. Они обеспечивают быстрое и точное размещение контейнеров для дальнейшей транспортировки.

Интермодальные объекты: Контейнерные козловые краны используются на интермодальных объектах, где контейнеры необходимо перемещать между различными видами транспорта. Они обеспечивают бесперебойную перегрузку между судами, поездами и грузовиками, обеспечивая эффективную логистику и работу цепочки поставок.

Контейнерные площадки и склады: Контейнерные козловые краны используются на контейнерных площадках и складах для штабелирования и извлечения контейнеров. Они облегчают организацию и хранение контейнеров штабелями в несколько слоев, максимально эффективно используя доступное пространство.

Станции грузовых контейнеров: Контейнерные козловые краны используются на станциях грузовых контейнеров для погрузки и разгрузки контейнеров с грузовиков. Они облегчают беспрепятственный поток контейнеров на грузовую станцию ​​и из нее, оптимизируя процесс обработки грузов.