Однобалочный кран-голиаф — это широко используемый крупногабаритный кран внутри и снаружи помещений. В основном он состоит из главной балки, концевой балки, выносных опор, пешеходной дорожки, электрического оборудования управления, подъемного механизма и других частей.
Его общая форма похожа на дверь, а путь проложен по земле, а мостовой кран представляет собой мост в целом, а путь находится на двух верхних симметричных стальных балках Н-образной формы. Разница между ними очевидна. Обычно используемые подъемные веса составляют 3 тонны, 5 тонн, 10 тонн, 16 тонн и 20 тонн.
Однобалочный кран-голиаф также называют однобалочным козловым краном, козловым краном с балкой и т. д.
В настоящее время в однобалочном кране-голиафе в основном используются конструкции коробчатого типа: выносные опоры коробчатого типа, наземные балки коробчатого типа и главные балки коробчатого типа. Выносные опоры и главная балка соединяются седловым типом, при этом используются верхние и нижние позиционирующие болты. Седло и выносные опоры жестко соединены гвоздями шарнирного типа.
Однобалочные козловые краны обычно используют наземное беспроводное управление или управление из кабины, а максимальная грузоподъемность может достигать 32 тонн. Если требуется большая грузоподъемность, обычно рекомендуется двухбалочный козловой кран.
Область применения козлового крана очень широка, его можно использовать для работы внутри и снаружи помещений. Его можно использовать в общей обрабатывающей промышленности, сталелитейной промышленности, металлургической промышленности, гидроэлектростанциях, портах и т. д.
По сравнению с мостовыми кранами основными опорными частями козловых кранов являются выносные опоры, поэтому их не нужно ограничивать стальной конструкцией цеха, и их можно использовать только для прокладки путей. Он имеет простую конструкцию, высокую прочность, хорошую жесткость, высокую стабильность и простоту установки. Он подходит для различных условий работы и является экономичным крановым решением!